ハーレーダビットソン
スポーツスターＸＬ８８３Ｒ 車検～
今年２０２２年２月は、車検となる。
２０２２年１月１６日
店に、見積もりをしてもらったら、何もなしで約７万円
現在取り付けているマフラーは、車検不適合のためノーマルに交換しなければいけない。
マフラーをノーマルにその後現行マフラーに交換してもらうと１万円追加になる
仕方ないので、自分で交換することにした。
２０２２年１月３０日
店で、詳細をチェックしてもらったら故障個所が見つかった！
フットブレーキのテールランプスイッチが故障している。
純正部品がもうないとのことでサードパーティ製での 再見積もりで
約７，０００円の追加になった。
２０２２年２月３日
店から電話！
注文してくれていた部品、もう製造中止になっていて在庫もなく取り寄せ出来ないとのこと。
別のサードパーティを探してくれた、改めて取り寄せに１週間近くかかるらしい
とにかく、修理しないと車検に通らないので待つしかない。
トホホ (Ｔ＿T)
２０２２年２月１４日
結局、日本にはなくアメリカから送ってもらったようだ。
やっと車検が無事に終わり、あとは後付けの配線で少し接触不良の部分を調べてもらったら
このバイク、バッテリーのマイナスの端子部分が、緩みやすいことが分かった。
２０２２年２月１８日
店から連絡があり、やっと納車出来ることになった。
車検に出すには、マフラーをノーマルに戻さなければならなかった。
この過程の写真を撮り忘れたので、ノーマルから北米仕様のマフラーに戻す過程を掲載する。
帰ってきてまず最初にすること、マフラー交換だ！
このノーマルマフラーで走っていると、しょぼいサウンド・・・
やっぱり、最低マフラーは換えないと走る気がしないのだ。
さて、スクリーミンイーグル ＨＤロゴ バロニーカットマフラーに戻そう！
